变边缘为前沿 积极进圈入链 打造河南面向东南沿海的开放桥头堡

12月14日，河南广播电视台访谈节目《青听》播出《对话省委常委、周口市委书记安伟》，让省内外观众看到了一个通江达海的新周口，充分感受到了周口全力打造河南面向东南沿海开放桥头堡的决心和信心。节目中，安伟就贯彻落实省委书记楼阳生调研周口讲话指示精神，进一步做大做强临港经济、优化产业布局、加强人才引育等进行了精彩阐述。

12月1日至2日，楼阳生书记到周口市调研规划建设、临港经济、产业发展、农业生产、职业教育等，研究推进周口新兴临港经济城市建设，强调要充分发挥周口港优势，打造面向东南沿海开放桥头堡。这是对周口未来发展的殷殷期待，也是为周口发展把舵定向。安伟表示，周口所处的区位优势决定了其是我们融入长三角、融入一带一路、融入海上丝绸之路一个最佳的地理位置。按照楼阳生书记给我们提出的要求，要做大做强临港经济，首先要发挥好周口固有的区位优势和先天的人文优势，要从转变观念做起，由边缘思维变成前沿思维。临港经济的顶层设计、谋划、工作推进，都要按照东向发展、东向融入、进圈入链的思路去整体谋划和布局。其次，按照问题导向和目标导向，当务之急是要解决两个问题。一是加强港口的功能完善和航运航道的开辟，以增强服务效能，为周口在更大的平台上做大做强临港经济提供保障。二是加强战略合作，特别是与宁波港、上海港这些大的港口进行战略合作，多开辟新的国际航线，加密货运通道，来大力发展现代物流业，形成新的运力和运能。

“黄金水道”通江达海，向海而生续写辉煌。临港经济的发展会为周口带来什么样的红利，又会对河南区域经济的发展起到什么样的推动作用?安伟表示，我们的目标是经过“十四五”的努力，贾鲁河能够通航郑州，沙颍河能够由四级航道变为三级航道，货运能力达到8000万吨，进而能够支撑和服务于河南绿色低碳战略的实施，有利于我们碳达峰、碳中和这样一个目标的实现，有利于河南产业结构的调整和产品品质的提升，带动整个经济和社会的优化升级和高质量发展。

近年来，周口港相继开通至淮安港、太仓港、连云港港、大丰港、上海港5条集装箱航线，打通至长江经济带、淮河生态经济带、环渤海经济圈的通道。今年7月17日，周口港到美国洛杉矶长滩港水运集装箱航线正式开通。“经过这两年的发展，周口港虽然各个方面都在不断提档升级，但是距离楼书记给我们提出的做强港口经济这个目标和要求相差甚远。所以现在就是两大任务，第一大任务就是功能完善和航道升级，第二大任务就是战略合作发展现代物流，使周口港的发展能够上升到一个新的水平。”安伟在节目中说道。

作为农业大市，临港经济的发展会给周口的产业布局带来什么样的影响? 安伟表示，临港经济的发展有利于带动农业、种植业结构的优化，包括加工业水平的提升。港口经济的发展繁荣和壮大，从全局和战略上来讲，有利于周口农业的高质量发展，带动和形成口粮生产、食品加工、粮食储运、农业科技、农业装备、农产品期货交割六大中心，把周口打造成中原粮谷乃至中国粮谷。

人才是第一资源，发展依靠人才，人才驱动创新。作为千万人口大市，周口在加强人才队伍建设方面始终坚持多措并举、引育并重。安伟说，人才是下一步发展的决定性因素，所以我们现在也在采取各种办法把人才留下来。一是通过改革来留人才，以人才为中心，因地制宜研究和出台配套的政策资源，而不是靠政策资源来吸引人才。二是搭建载体和平台，比如说国家农高区，在这个平台上聚集了很多国家和省一级的资源，相信天下英才都会在这里扎根聚集。三是采取柔性引进战略，不求人才为我所有，但求为我所用，比如定期邀请一些人才来周进行重大的课题设置、重大的攻关研究等，不拘一格把人才留在周口、用在周口和发挥作用在周口。